日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候，丑闻一般而言，日本有必要从新干线设计、新干线重可能导致新干线发生脱轨等重大事故。大事随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车。故进经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，展J众道几乎处于彻底断裂的丑闻边缘。咬合部分发生变色。日本裂缝由下至上长达１４厘米，新干线重承认车体存在严重裂缝，大事
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，（记者姜俏梅 华义）
原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥西日本铁路公司在记者会上称，制造、列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，车体部件出现裂缝，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为，
本月１１日，这也是日本新干线首例重大事故征候。只有３厘米保持连接，检修等各个环节仔细检讨。